Aktuelles
der Inauen-Schätti AG

Wie ideenreich und flexibel die Inauen-Schätti AG Lösungen erarbeitet, beweist sie einmal mehr mit einer Bergebahn für eine Achterbahn in Südkorea. Ein Schrägaufzug wurde in eine Evakuierungsbahn umfunktioniert.

In Lech haben wir acht Standorte von der alten Sommer-Steuerung auf die neue Masora-Steuerung umgebaut. Davon waren sechs Steuerungen für Einwerferkästen (WK1) und zwei Steuerungen für Zweiwerferkästen (WK2).

Inauen-Schätti baut Schrägaufzüge, welche individuell auf die Bedürfnisse der Kunden abgestimmt sind. Ein besonderes Beispiel dafür ist der Schrägaufzug in einem Luxusresort auf der Halbinsel Papagayo in Costa Rica.

Der Ferien-, Bade- und Skiort Leukerbad schützt sich mit Lawinenauslösesystemen vor den winterlichen Gefahren der Natur. Während Jahrhunderten ereigneten sich im Walliser Dorf schwere Lawinenunglücke, die zum Teil viele Todesopfer forderten.

214 unvergessliche Pistenkilometer mit 68 modernsten Lift­anlagen zeichnen das Skigebiet Serfaus-Fiss-Ladis aus.

Das Inauen-Schätti-Lawinenauslösesystem ist auch in Alaska im Einsatz. Die Anlagen schützen das Eisenbahnnetz Alaska Railroad im Eigentum des Bundesstaates Alaska in der Nähe von Anchorage.

«Das Skigebiet Sölden hat alles», so steht es auf der Website der Skiregion im Ötztal. 144 Pistenkilometer, 2 Gletscher, 31 moderne Liftanlagen, 3 per Lift erschlossene 3000er-Gipfel inkl. Aussichtsplattformen oder die einzigartige James Bond Erlebniswelt.

Im Stadtpark Hat-Yai in Thailand war ein Inauen-Schätti-Team im Einsatz, um die Kompaktseilbahn zu revidieren. Die Seilbahn mit 8-Personen-Kabinen wurde 2011 erbaut und dient im städtischen Naherholungspark als Verkehrsmittel zwischen zwei Tempelanlagen auf zwei verschiedenen Anhöhen.

Die aus dem Jahr 2000 stammende Pendelbahn Raron-Unterbäch ist nicht nur für den Skibetrieb wichtig, sondern sorgt das ganze Jahr mit einer achtminütigen Fahrt für einen schnellen Zugang nach Unterbäch.

Die Materialseilbahn Hintersand-Obersand in Linthal im Glarnerland ist seit 60 Jahren in Betrieb. Auf 1394 m Länge meistert sie in 12 Minuten eine Höhendifferenz von 637 m.

Ein Team der Inauen-Schätti AG war von Sommer bis Weihnachten 2024 für die Bergbahnen «Davos Klosters Mountains» mit Gotschna, Parsenn und Jakobshorn im Einsatz, um Service-, Seil- und Montagearbeiten auszuführen.

Unsere erste Kompaktseilbahn in Indien führt zum Baglamukhi-Tempel und soll den religiösen Tourismus fördern. In Zusammenarbeit mit Doppelmayr baute Inauen-Schätti AG eine zweispurige Kompaktseilbahn mit Kabinen für 16 Personen.

Wer kennt nicht den Gubristtunnel, das jahrelange Nadel­öhr der Nordumfahrung von Zürich. Zumindest in den täglichen Verkehrsmeldungen ist er Stammgast.

Die Inauen-Schätti AG montierte für Garaventa eine neue Kombibahn in Haut-Nendaz, welche einen Sessellift aus dem Jahre 1990 ersetzt.

Der Wintersportort Stuben liegt an der Westrampe der Arlberg­strasse im Vorarlberg. Anstelle von zwei Sprengseilbahnen schüt­zen nun acht Inauen-Schätti-Lawinenmasten LM32 das Dorf, die Strassen und die Pisten.

Im Spital Solothurn pflegt die Inauen-Schätti AG die Kunst am Bau. Die Installation der St.Galler Künstlerin Katja Schenker im Innenhof widmet sich dem Grundthema der zwischenmenschlichen Beziehungen.

Für das Kraftwerk Fätschbach der AXPO Power AG bauten wir als Ersatz für einen Dienststeg in Linthal eine neue Brücke über die Linth.

Premiere in Argentinien: Erstmals baut Inauen-Schätti AG eine Kompaktseilbahn von San Bernardo oberhalb der Stadt Salta nach Cerro Delta.

Bei einem grossen Umbau einer Seevilla in Seeboden (Ö) musste auch der altgediente Eigenbau-Lift gewechselt werden, um alle Normen zu erfüllen.

Die 1973 durch Niederberger erstellte Anlage für eine Feriensiedlung in Sollevante in Ascona erhielt 2003 einen neuen Antrieb, eine neue Steuerung und ein neues Fahrzeug.

Eine Streiff-Anlage an der Randenstrasse in Schaffhausen stammt aus dem Jahr 1994.

Im Jahr 2000 hatte die Garaventa AG auf der Bettmer­alp einen Schrägaufzug für die Erschliessung des Alpmat­- ten-Quartiers realisiert.

Für das Mobilfunknetz der SBB haben wir für die neuen Apparaturen vom Projekt Ran-Evo die Technikgehäuse entwickelt und konstruiert.

Mit weiteren Antennenmasten verteilt auf die ganze Schweiz, wovon 7 Antennenmasten auf der Strecke Maroggia-Capolago im Tessin, durften wir für die SBB bereits über 1000 Antennenmasten herstellen und liefern.

An einem bestehenden Hochspannungsmast in Uster wurde auf 35 m über dem Terrain eine neue Plattform mit Geländer sowie die Halterungen für die neuen Antennen montiert.

Unser Kabelverlegungssystem kommt nicht nur im Erdreich zur Anwendung, sondern sogar über dem Rhein.

Die 380-kV-Kabeldiagonale Berlin ist die wesentliche Schlag­ader der Stromversorgung in der deutschen Hauptstadt.

Für diverse Anlagen zur Lawinenauslösung haben wir die neue Masora-Steuerung eingebaut.

Dass St. Nikolaus Geschenke auf dem Schlitten bringt und Kinderaugen zum Leuchten bringt, sind in Stuben viele gewohnt.

Service, Unterhalt, Wartung und Kontrollen gehören zu den Dienstleistungen der Inauen-Schätti AG.

885 Höhenmeter überwindet die Luftseilbahn Gampel–Jeizinen zur Bergstation.

Für das Kraftwerk Oberhasli AG haben wir eine besondere Seilbahn erneuert: Die Bahn führt auf dem Grimsel zum Wasserschloss Kessiturm und ist eine einmalige Senkrecht-Seilbahn, also ähnlich wie ein Lift, der aber unter der Seilbahnnorm läuft.

Statt Wartungsarbeiten gab es kein Warten mehr. Ein Tragseilschaden bei der Gotschnabahn im Skigebiet Klosters-Davos erforderte den spontanen und flexiblen Einsatz unseres Teams, um das 44 t schwere Tragseil zu ersetzen.

Im Aletschgebiet haben wir ein besonderes Fangnetz montiert: Es lässt sich heben und senken.

Für die Hochjochbahn im Skigebiet Silvretta Montafon haben wir die Seile geschoben.

Die Weissfluhgipfelbahn führt ohne Stütze auf 2817 m ü. M.

Aus den 50er-Jahren stammt die alte Standseilbahn Urweid-­Kapf der Kraftwerke Oberhasli.

Für das Hotel Graseck oberhalb Garmisch-Partenkirchen bauten wir die erste vollautomatische 8er-Pendelbahn in Deutschland.

Die Transitgas AG betreibt eine Pipeline in einer Länge von 292 km vom Hochrhein über den Jura bis zum Grieshornmassiv, wo die Anbindung ans Netz Italiens erfolgt.

Die Meglisalp ist eine Alpsiedlung auf 1517 m ü. M. und liegt östlich des Säntis über dem Seealpsee AI. Das Leben auf der Meglisalp war früher eine logistische Herausforderung.

Der Berg Montserrat mit dem berühmten Benediktinerkloster Santa Maria de Montserrat liegt etwa 45 km nordwestlich von Barcelona. Seit mehr als 90 Jahren führt eine Grosskabinen-Seilbahn auf den Berg, bei welcher Inauen-Schätti AG bereits vor 12 Jahren die Seile geschoben hat.

Die Gruppenumlaufbahn Niederschlacht-Hüttenberg-Grotzenbüel in Braunwald ist in zwei 4er-Gruppen unterwegs und fährt seit 1990 auf 1559 m ü.M. hoch. Vom April bis Juni 2023 haben wir die 34 Rollenbatterien saniert.

Die Strommangellage im Winter wollen wir mit einem neuen System meistern: Mit dem Kompaktsolarseil-System KSS als alpine Solarkraftwerke. Unser Know-how aus dem Bau von Seilbahnen und der Montage im Gebirge werden energetisch genutzt.

Eine 380 kV-Höchstspannungsleitung soll von Dörpen in Niedersachsen Windstrom nach Nordrhein-Westfalen liefern. Für den total 2,4 km langen Tunnel realisierte Inauen-Schätti AG die Planung, Herstellung und Montage des Kabelverlegungssystems.

Für die Wasserversorgung der Gemeinde San Vittore ganz im Süden Graubündens erneuerte Inauen-Schätti AG zwei Rohrhängebrücken, welche das Frisch­wasser über dem tiefen Tobel führen.

20 Antennenmasten für den ­Ausbau des Funknetzes GSM-R entlang der Bahnlinien setzten wir für die SBB auf der Tösstal-Linie.

Die Luftseilbahn Sedrun-Tgom in der Surselva liess das Kraftwerk Vorderrhein AG vor 65 Jahren bauen. Inauen-Schätti AG hat die Windenbahn umgebaut und revidiert.

Das Fürstentum Andorra liegt in den Pyrenäen zwischen Frankreich und Spanien und ist bekannt für seine Skiorte. Für die 50er Pendelbahn, welche in Pal Arinsal startet und ins eigentliche Skigebiet führt, haben wir die Tragseile geschoben.

Die Predigtstuhlbahn wurde 1927/28 erbaut und gilt als älteste im Original erhaltene Grosskabinenseilbahn der Welt. Für die Pendelbahn Predigtstuhl montierten wir ein neues Spannseil mit einem Durchmesser von 62 mm.

Über den Sommer sorgten unsere Monteure für neue Gipfelerlebnisse auf dem Jakobshorn in Davos. Wir montierten im Auftrag der Garaventa AG für die zweite Sektion einen neuen Antrieb und Kabinen.

Die komplette Ertüchtigung des Laufwerks der Kraftwerkseilbahn Netstal-Löntsch erfolgte im Sommer 2022 in unserem Werk in Schwanden.

Bannalp gilt als wahres Kleinod des Kantons Nidwalden und liegt auf 1600 bis 2800 m ü. M. in Wolfenschiessen im Engelbergertal. Damit die Bahn wieder allen Anforderungen genügt, führten wir eine grosse Revision durch.

Im Auftrag der Garaventa AG montierten wir in Ovronnaz im Wallis die neue 4er Sesselbahn Petit Pré.

Acht neue Steuerungsanlagen haben wir in Leukerbad für unser Lawinenauslösesystem eingebaut.

Für das Rettenbachtal im Skigebiet Sölden installierten wir drei LM 5400.

Auf der ganzen nördlichen Halbkugel waren die Techniker und Monteure der Inauen-Schätti AG für Lawinenauslösesysteme im Einsatz. Eine erste Anlage wurde punktgenau in Island erstellt.

Zwei Schrägaufzüge in den USA haben wir mit neuen Steuerungen ausgerüstet, welche wir via Cloud fernbedienen können.

In einer Terrassensiedlung mit 50 Wohneinheiten in Grenchen fährt ein NSD-Schrägaufzug auf einer 57 m langen Strecke acht beidseitige Haltestationen an.

Seit 15 Jahren erschliesst unsere Comfortanlage eine Überbauung mit einzelnen Häusern im Lindliberg in Schaffhausen.

Ein bewährtes altes Transportmittel – immerhin schon mehr als 30 Jahre alt – durften wir für das Laufwasserkraftwerk der SAK im Herrentöbelil in Krummenau erneuern.

Mit neuen Steuerungen und energetischen Optimierungen dank Stromschienen haben wir unsere bewährten Schrägaufzüge digitalisiert.

In Chardonne über dem Lac Léman geniessen die Hausbewohner eine wunderbare Aussicht.

Seit 1993 fährt der öffentliche Schrägaufzug vom Parkplatz zur Kirche und Friedhof Felsberg am Calanda-Gebirgsstock.

Die NSD Lift AG, welche 2007 von der Inauen-Schätti AG übernommen wurde, baute 1998 einen Schrägaufzug für die Terrassenhäuser Auhalde in Untersiggenthal.

Ein Schrägaufzug bereitet den Bewohnern Ärger, wenn er nicht fährt, sobald er gerufen wird.

Für zwei Technikräume in der Produktionsstätte eines Pharmaunternehmens konstruierte die Inauen-Schätti AG 80 cm hohe Unterkonstruktionen für Doppelböden und für die Platzierung der Technik.

Für die Ardega Deponie AG Filzbach montierten wir eine Halle für eine Staub-Filterpresse.

Damit das Abwasser vom Dorf Teufen zur Abwasserkläranlage fliessen kann, überquert es im Abwasserrohr aufgehängt an einer Hängebrücke ein Tobel.

Engineering, Herstellung und Montage für einen Stahlbau als Umschlagplatz mit zwei Anlieferungsportalen realisierte die Inauen-Schätti AG für die Blechverarbeitung Hans Eberle AG in Ennenda.

25 Jahre nach dem Einbau der ersten «Sommer»-Steuerungen wird der Support dieses Steuerungstyps 2025 eingestellt.

In der Mitte des Ötztals liegt der Ferienort Längenfeld, umrahmt vom Granit der Bergflanken der Ötztaler und Stubaier Alpen.

Die Gemeinde Leukerbad liegt auf 1411 m. ü. M und ist eingebettet in eine wunderschöne und eindrückliche Bergwelt.

Die Lawinenauslöse-Systeme schützen Skigebiete und ihre Pisten.

Das Berggasthaus Schäfler ist in etwa einer Stunde ab der Bergstation Ebenalp im Appenzellerland auf einem einfachen Wanderweg erreichbar und bietet einen wunderbaren Blick auf die gesamte Alpsteinregion.

Wer nachts schläft, wechselt zwischendurch immer wieder die Lage, um aufliegende Körperstellen zu entlasten. Ohne Bewegung gibt es Druckstellen.

Für ein Institut der ETH Zürich auf dem Hönggerberg durfte die Inauen-Schätti AG hydraulische Panzertore produzieren.

Für die Axpo Grid AG montierten wir im Flusskraftwerk der AEW Energie AG in Bremgarten unser erprobtes Kabelverlegesystem.

Für die Garaventa montierten wir in Wildhaus die Sechsersesselbahn Oberdorf-Freienalp.

Eine Einspur-Pendelbahn von Inauen-Schätti AG bringt Touristen und Wanderer zum historischen Alpinhotel Grimsel Hospiz und dient dem KWO-Kraftwerksbetrieb für Personen- und Warentransporte.

Seit 16 Jahren liefert die Inauen-Schätti AG die Antennenmasten für die SBB.

Unser Kabelverlegesystem wird in ganz Europa eingesetzt. In Wiesbaden montierten wir das Kabelverlegesystem für Stromleitungen von 130 mm Durchmesser.

Unsere Seilkünstler sind auf der ganzen Welt gefragt. D­azu gehört auch ein «Rutscheinsatz» für das neue Hotel The Address Residence Skyviews in Dubai.

Wenn Vergnügen und Spektakel im Wonderland in Ontario angesagt sind, dann steht auch die Bergebahn der Inauen-Schätti AG bereit.

Über der Uferlandschaft der Aare liegen die Scala-Häuser am Südhang in Biberstein. Die drei Gebäude beherbergen 14 Terrassenhäuser mit 3,5 bis 5,5 Zimmern.

Der spanische Lifthersteller Orona suchte die Zusammenarbeit mit der Inauen-Schätti AG, um in Spanien auch Schrägaufzüge anbieten zu können.

Der Schrägaufzug Comfort an der Mühlenerstrasse in Rebstein besteht seit einem Jahr und hat bereits 30’000 Fahrten zurückgelegt.

Auf dem ehemaligen Pistenteil der Chantarella-Bahn in St. Moritz entstanden 6 luxuriöse Wohnhäuser.

Auf dem Stoffelareal über Mels entsteht «UPTOWN MELS».

Die Meienreuss ist ein 14,3 Kilometer langer linker Nebenfluss der Reuss, welcher das Meiental auf dem Gemeindegebiet von Wassen durchfliesst.

Für die Pistensicherung in Lech und auf dem Piz Minschun in Scuol montierten wir je einen LM32.

Um die Überflutung von Industrie- und Gewerbebetrieben in Pfäffikon SZ bei Hochwasser zu verhindern, erhielt der Staldenbach oberhalb von Pfäffikon eine Staumauer für einen künstlichen Retentionsraum.

In der Region Dents du Midi in Champéry wurde im Winter 2018 eine Lawinenverbauung durch eine Nassschneelawine zerstört.

Zur Ergänzung der bestehenden Anlagen haben wir in Serfaus einen Lawinenmast LM32 und fünf Lawinenmasten LM5400 mit zehn Schuss gebaut.

Im Montafon haben wir 13 Anlagen LM5400 zur Pistensicherung installiert.

Für die Pistensicherung auf der Lauchernalp im Wallis wurde ein neuralgischer Punkt mit einem Lawinenmasten LM32 und ATMS-Steuerung ausgestattet.

Wir investieren kräftig in den Geschäftsbereich Lawinenauslösesysteme. Das Lawinenschutz-Team wurde aufgestockt und mit ATMS ein innovatives Steuerungssystem auf Cloud-Basis entwickelt.

Das Werk Olten ist das grösste Revisionswerk der SBB. Dort werden Waggons, Lokomotiven und ganze Zugkompositionen zum Teil bis aufs Skelett zerlegt und die Wagen revidiert.

Die Tragseile einer Pendelbahn müssen alle 12 Jahre verschoben werden. Damit wird die Lebensdauer der Seile deutlich verlängert.

Enrichment oder Technik für die Tiere, das durften wir im Knies Kinderzoo Rapperswil realisieren. Wie können Giraffen im Kinderzoo spielend bewegt werden?

Von Monte Carasso (300 m) führt eine 8er-Pendelbahn in nur 12 Minuten auf die Monti di Mornera (1400 m).

Flexibel, platzsparend, keine Baukosten: Der Kompaktantrieb der Inauen-Schätti AG zeigt seine vielen Vorteile – auch bei der ältesten Seilbahn im Kanton Wallis.

In Zusammenarbeit mit Gara­venta und dem im Berner Oberland ansässigen Ingenieurunternehmen Theiler AG realisierte die Inauen-Schätti AG zwischen Frühsommer 2017 und Spätherbst 2018 eine Pendelbahn der Superlative.

Die Kompaktseilbahn wartet auf Sie. Am Automat lösen Sie entweder mit Bargeld oder Karte Ihr Ticket, steigen ein, drücken den Knopf, hören die kurzen Anweisungen und schon bringt Sie die Pendelbahn ins wunderschöne Wandergebiet Limmern/Muttsee oder zum Pumpspeicherkraftwerk Linth-Limmern.

Beim Familienunternehmen Inauen-Schätti AG in Schwanden und Stans übernimmt die nächste Generation die Geschäftsleitung: Ab 1. November 2019 trägt Patrick Inauen die operative Hauptverantwortung und löst planmässig den bisherigen CEO Michael Hanimann ab.

Die Uhrenfabrik Junghans in Schramberg im Schwarzwald war vor gut 100 Jahren mit 10‘000 Mitarbeitenden die grösste Uhrenfabrik der Welt.

Dort, wo sich die Reichen und Schönen treffen, zählt nur das Beste. Für das Grand Hotel du Cap Ferrat an der Côte d’Azur bauten wir den neuen Schrägaufzug CALIDUS. Alle regulatorischen Vorgaben in Frankreich, die nie endenden Wünsche bis ins kleinste Detail des beauftragten Architektenteams und der sehr enge Terminplan galt es zur Perfektion zu bringen und zu vereinen.

Die Hotelgäste, Besucher und Anwohner des NH-Hotels in Prag, vorher Mövenpick, werden neu mit einer Comfortanlage für 12 Personen der Inauen-Schätti AG transportiert.

Beim Wasserkraftwerk Laufenburg schwemmt der Rhein grosse Äste, sperriges Material und bei Hochwasser sogar Bäume an, die im Rechen hängen bleiben. Jährlich werden 1800 Tonnen Geschwemmsel aus dem Rhein gefischt und durch die Rechenreinigungsanlage sofort entfernt, um die Turbinenleistung zu gewährleisten.

Die alte Hängebrücke zwischen Maggia und Moghegno hat die Inauen-Schätti AG mit einer neuen 120 m langen hängenden Kurvenkonstruktion ersetzt. Damit fügt sich die Fussgängerbrücke bestens in das Strassenbild ein.

In Rekordzeit wurde die neue Rohrbrücke über das Intischi­alpbach-Tobel bei Intschi gesetzt. Statt einer Hängekonstruktion wurde ein Unterzug gewählt.